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Nous voici à nouveau en argentine, sur la route 40 qui nous mènera à Mendoza. On s’arrêtera pour la nuit à la Digue Agua del Toro.

La ville de Mendoza est un oasis dans le désert. Les rues sont bordées de grands arbres et il ne pleut presque jamais. Toute l’eau vient de la cordillère des Andes toute proche.
Pablo et sa famille nous accueillent pour 10 jours de bonheur au rythme argentin. Ils travaillent généralement de 9h à 13h puis après la « Siesta » de 17h à 21h. Ce qui se traduit pour nous: 9h petit-déjeuner avec des croissants, le matin entretien du véhicule, courses et quartier libre,
à 12h on pique une tête dans la piscine avec Seta, la chienne de la maison. À 14h30h déjeuner en famille, à 16h Parapente , à 22h dîner en famille.

Il y a donc à Mendoza un des meilleurs sites de parapente en argentine. Tous les jours des dizaines de biplaceurs emmènent leurs passagers au septième ciel et nous profiterons de la dynamique qui règne autour de ce business pour faire des vols magnifiques, en solo et en biplace.

Après ces quelques jours de vacances on reprend la route pour San Juan.
Il fait chaud, toujours aussi sec mais le vent souffle ici plus fort nous empêchant de découvrir les joies du vol au dessus de la digue d’Ullum situé à quelques kilomètres de là.

Nous passerons ensuite par le lieu-dit «  Diffunta Correa « . Le mythe dit que cette femme était à la recherche de son mari partit pour la guerre. La défunte « Correa » fût retrouvée en ce lieu, morte de soif. Son bébé quant à lui était encore vivant et lui tétait encore le sein….
Cette croyance populaire et très forte dans toute l’Argentine et l’on retrouve partout dans le pays des hôtels en son honneur. Devant chaque hôtel, gisent de nombreuses bouteilles en plastique remplies d’eau. Les Argentins viennent ici en pèlerinage et dépose en offrande leur plaque d’immatriculation, le joint de culasse de leur voiture ou même le capot moteur, des maquettes de leur maison, des photos des gens qu’ils aiment….;

Toujours plus au nord se trouve le parque naturel Ischigualasto ou vallée de la lune. Ce parc est classé au patrimoine de l’UNESCO pour ses terres ressurgissant des périodes préhistoriques.

On continuera notre route en passant par une vallée fertile la « cuesta de Miranda » ou se mêlent montagnes de roche rouge intense, cactus et végétation abondante.

Le répit sera court avant de se replonger dans le monde du tout minéral. Nous sommes dans la province de La Rioja. Sa superficie est de moins de 90000km² pour seulement 300000 habitants. ( Plus grand que la France, moins d’habitants qu’à Strasbourg!). On s’arrêtera quelques jours à Famatina, petit village de moyenne altitude où se trouve un site de parapente fabuleux: Vol thermique du matin vers 11h puis vol de restitution de 17h jusqu’à la nuit, sur fond de désert et de montagne. Pendant ce temps là, c’est la pleine lune, un séisme terrible secoue la côte sud du Chili, à Concepcion, et fait plus de 700 morts. Nous y étions 3 semaines plus tôt…

Suite à la recommandation faite par nos amis danois rencontré en Bolivie il y a quelques mois de ça, on s’offre le détour vers les thermes de Fiambala, un oasis dans le désert où l’on produit du vin. Sur les hauteurs du village se trouve un ruisseau de montagne coulant à 70°C. Dans une petite combe à 1800m d’altitude, la municipalité a installé un complexe thermal populaire constitué de piscine superposée. A chaque changement de bassin la température décroît. Un régal.

Une longue journée de route nous attends ensuite pour rejoindre Concepcion (en Argentine!), traversant divers massifs montagneux par des pistes plus ou moins bonnes. Le paysage change à nouveau radicalement. De la sécheresse on passe à la végétation luxuriante. Le paysage bordant la sinueuse piste de montagne nous fait penser aux Yungas boliviens. On est redescendu à 400m d’altitude environs et nous sommes en saison des pluies. La température est difficilement supportable et l’humidité encore moins.

De Concepcion, ville sans intérêt pour nous si ce n’est de refaire le plein de nourriture, nous filons 80 km au nord à San Miguel de Tucuman, une vile plus grande, plus agréable autour de sa place centrale, mais jouissant du même climat chaud et humide. Tucuman se trouve au pied d’un massif montagneux facilement accessible où nous ions nous réfugier pour une nuit plus tempérée. Depuis cette montagne il est possible de voler en parapente et plutôt bien en temps normal. Malheureusement nous sommes en saison des pluies et les jours volables sont plus rares. Nous n’irons même pas jusqu’au décollage pourtant à quelques mètres de là mais dans le nuage.

sur la route vers Mendoza
Nous poursuivons notre chemin dans le chubut, le paysage est assez aride et nous fait penser à Grand Canyon, même si on y a jamais été.
Notre route nous ramène vers l’Ouest: On s’approche des Andes. Le plateau sec laisse place aux sapins et sommets enneigés. ça fait plaisir de voir des reliefs, même s’il fait plus froid… c’est l’hiver. De là, nous longerons la Cordillère en direction du nord en empruntant la route 40 qui traverse toute la région du Neuquen. Cette route est en excellent état sauf qu’en plein milieu il y 45km de piste bien défoncée. Allez savoir pourquoi…ça nous prendra deux bonnes heures mais c’est joli.

Mendoza
Nous arriverons finalement à Mendoza après 4 jours de route et plus de 2000km depuis les dauphins de Rawson.Pablo et sa famille, nous ont accueilli très chaleureusement dans leur maison, situé dans un quartier « privé » de Mendoza. Autour de sa maison, d’autres maisons de 1500m2 et 11 salles de bain ou un pseudo château avec ses quelques pieds de vigne…, le tout entouré de grille et de garde.
Il a neigé le lendemain de notre arrivée, chose rare à Mendoza ! La ville est verte et accueillante (enfin un peu blanche aussi en ce moment) et ça contraste avec les autres villes d’Argentine. On s’y sent bien, les douches chaudes aidantes ;o) Pablo, l’ami d’Hélène (ma sœur) nous baladera dans sa famille, sa ville et ses alentours. Pour la première fois depuis le départ de Buenos Aires nous ne démarrerons pas le van pendant 3 jours.

Sur la route vers le Chili
A cause des intempéries, la frontière entre l’Argentine et le Chili était fermé, du moins pendant quelques jours. Santiago est à seulement 450km de Mendoza, mais il faut traverser la cordière des Andes et changer de pays. La route coté Argentin est bonne, chargé de camion qui peinent encore plus que nous dans les côtes. Les vallées traversées sont larges, entourées de sommets colorés. A 2700m d’altitude on traverse une petite station de ski. Presque en face se trouve le Pont de l’Inca, curiosité géologique due à l’érosion hydraulique de la roche soumise à la confrontation entre la neige,la glace, les sources chaudes locales et une eau très ferrugineuse. Il y a déjà bien longtemps se trouvait un centre thermal à proximité. Il a été emporté par une avalanche et comme c’est dangereux le centre n’a jamais été reconstruit. A 3200m on arrive au tunnel qui épargne la montée jusqu’au col (3800m, fermé à cause de la neige). On entame la descente vers la douane. Des camions accidentés bordent la route. Après trois heures d’attente, 2 tampons en argentine, 3 au Chili et une fouille complète du véhicule, on attaque une descente vertigineuse; au moins 40 virages en tête d’épingle. Nous arriverons finalement aux portes de Santiago du Chili, ville énorme, il fait nuit, c’est l’heure de pointe et on a pas de carte pour trouver la rue de nos amis. Je vous laisse imaginer la galère…