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Die Strasse von Cusco in die Anden bis Nasca auf der Küste ist lang. Wir werden 2 Tagen für 800km verbringen. Die Tatsache ist vielen Strassenbauarbeiten und 3 Pass über 4000m

Wir halten uns in Nasca an für einem Flugtour über die berühmten Linie.

Danach, immer noch Richtung Nord, besichtigen wir einem Oase in der nähe von Ica.

Nicht so weit weg befindet sich die Halbinsel von Paracas, ein Naturschutzgebiet wo es fast nur Sand gibt. Die Klippen sind schön und die Gleichung Wind + Klippe eignet sich gut zur wunderschöne Gleitschirmflüge bis zum Sonnenuntergang.

300km später reichen wir die Hauptsadt von Peru genannt Lima.
Es gibt dort einen Fluggebiet berühmt da man entlang Hochgebäude fliegen kann. Leider war das Wetter schleicht, fast ohne Wind. Wir werden 3 Tagen warten um zum Schluss einen Tandem Flug zu schaffen. Aber was für einem Flug…. Nach einer halbe Stunde Traumflug dreht sich der Wind um und wir schaffen nicht mehr der Startplatz (der auch als Landplatz verwendet ist) zu erreichen.
Die Notlandung befindet sich direkt an einem schmal Kieselsteinstrand, bei Flutt….Der Schirm wurde von einer Welle teilweise mitgenommen. Da Salz sehr aggressiv ist, habe ich meinen Schirm in einen Brunnen mit Süßwasser abgespült.

Einigen Fotos von Lima-Stadt:

Wir fahren dann bis zur „Cordillera Blanca“, Hochbergen mit Gletscher in der nähe von Huaraz.
Das Nationalpark Huascaran gehört zum Unesco. Drin befinden sich 33 Spitze über 6000m, 269 See und 663 Gletscher. Die Fläche beträgt nur 180km x 40 km.
Wir fangen mit einem „Walk and Fly“ vom Churup-See. 3 Stunden Wanderung um die Starthöhe 4450m zu erreichen.

Zwei Tagen später treten wir im Park. Da wandern wir 3 Stunden von 3900m bis 4679m. Es gibt der See „69“auf dem Weg .

Am Nachmittag fahren wir hoch bis zum Pass „Portachuelo“, der bei 4767m über See liegt.

Wir verlassen diese schöne Gegend, und fahren wieder bis zur Küste durch den „Canon del Pato“ Hindurch.

Wir verlassen der Titicacasee um nach Cusco zu fahren. Cusco liegt bei 3600m und war die Hautstadt des Inka-Zivilisation. Auf dem Weg, halten wir in Tipon. Es geht um eine großzügige Terrassenkulturen Ort, die mit schlau Bewässerung versehen ist. Die Bergen in der Gegen sind Grün, es ist sehr angenehm.

Cusco der Stadt ist sehr kaotische (wir sind in Peru), vielen motorisiert Dreiräder sind als Taxi verwendet und schlangen sich hindurch den dicht hupenden Verkehr. Die Architektur ist eine Mischung zwischen Inka Gründungen und Spanischen Mauern.
Cusco ist heutzutage der Hautstadt des Südamerikanischen Tourismus und wir sind jeder 30 Metern behelligt von Händler aller Art.

Vor 550 Jahren war Cusco der Mittelpunkt des Inkareichs und es gibt zahlreichen Tempel in der Umgebung.
Über die Stadt hängt der Tempel von Saqsaywaman, berühmt für seine zugerichtete und ineinander verschachtelte Steine. Einigen davon wiegen mehreren Tonnen und können bis zur 12 Ecken betragen !

Östlich von Cusco befindet sich das „heilige Tal des Inkas“ (Valle Sacado de los Incas). Da besichtigen wir Pisaq, eine andere in Hanglage Festungsiedlung wo man alle wichtige Werke des Inkas anschauen kann: Tempel, Terrassenkulturen, Baden…
Infolge des Umwetters vor einigen Monaten ist der Hauptbrücke von Pisaq abgerissen. Wir müssen also eine schlechte Umleitung nützen mit Matsch, Buckeln und Flussübergang in Kurven. Entlang der Spur befindet sich Dörfer fü welchem dieser Straße der Hautzugang den ganzen Jahr ist…

Ungefähr 50km weiter im Tal, fahren wir wieder hinauf bis zu der Salzfläche von Maras. Bei 3000m liegen zahlreichen Salzbecken in Terrassenaufbau.

In der Nähe, in Moray befinden sich Inka-Terrassenkulturen einer Sonderart : es handelt sich um 3 breiten Kessel mit Terrassen bei 360° bedeckt. Der Ziel war die verschieden Höhenunterschiede und Lage auszuprobieren um die besten Bedingungen zur landwirtschaftlichen Produktion zu bestimmen.

Wir Folgen und kehren zurück im heiligen Tal um die Inka Hochburg von Ollantaytambo zu besichtigen. Es geht um eine Festung, Sonnentempel, Pflichtdurchgang um weiter im Tal einzudringen.

Von hier kann man bis zur Machu Picchu (MP) begehen. Als es zur Zeit keine Straße bis dort gibt, sind wir gezwungen mit dem Zug zu fahren (das teuerste Zug der Welt: 34$ hin/pers, nur 28km) oder 5 Tagen zu Fuß (aber nur mit einem Bergführer für 200€).
Es hat uns dazu einem Tag in Cusco gekostet um den Zugticket und den MP-Eintritt zu bekommen.

Nach dem Zugfahrt , übernachten wir in Aguas Calientes (oder MP pueblo genannt). AM nächsten Tag um 04h30 wandern wir bis zur der historische Stätte. Es ist noch tief dunkel, sehr feucht da die Machu Picchu in dem Dschungel liegt, aber wir wollen bis zum „Wayna Picchu“ wandern – eine Spitze die 300m höher als der MP liegt – und es gibt eine Menge Leute Beschränkung.

Unsere erste Eindruck war das Entzückung trotz die Bevölkerung. Wir sind bei 2400m im Dschungel, überall befinden sich abgerundeten Grünen Hochbergen.

Und zum Thema der Ruinen? Ja es hat uns gefallen selbst wenn es nicht ganz klar ist was war diesen Ort: eine Ben oui ça nous a plus, même si on ne sait toujours pas vraiment quelle était la fonction exacte du lieu: Eine Festung?, einen Tempel, einen elitär Universitätszentrum wo man die Wissenschaften des Landwirtschaft, die Theologie, Une ville forteresse?, un temple, un centre élitiste universitaire où l’on apprenait les sciences de l’agriculture, la théologie und vor allem die Astronomie.

Auf dem Rückweg zum Cusco, halten wir uns bei 3800m Höhe am Spitze des „Cerro Sacro“. Da werden wir Tandem fliegen über die Hochebene von Maras und mit Hintergrund den Heilige Tal, die Bergkette Urubamba und einigen Gebirge die über 6000 Hoch sind. Es war unser erste Flug in Peru !

Wir werden in Chinchero übernachten, kleiner Dorf mit einer schöne Kirche die auf Inka-Fundamente gebaut ist. Mehreren Dörfer verkaufen guter Handwerk

Wenn wir in Iquique waren, haben wir eine mini-Kamera getestet.
Folgendes einigen guten Zeiten während eines Tandemfluges in Iquique. Es schwebt gut über die Düne von Palo Buque!

Um weiter zu führen, könnten Sie hier einigen Klischee aus Peru anschauen.
Wir haben des Colca Canyon besichtigt. Dort das Folklorische Musik ist ganz derzeitig !

und mehr:
http://www.youtube.com/watch?v=znSmKCUDJJs
http://www.youtube.com/watch?v=4gPq2rTH-_0

Hasta la vista Chile

Der Asphalt ist gut auch bei der Höhe 4800m. Nach einigen Fahrtstunden im Atacama Wüste, reichen wir wieder die Stadt „San Pedro de Atacama“. Hier waren wir schon in August 2009.
Dort gehen wir schwimmen in der Lagune Cejar. Das Wasser ist sehr Salzig !

Schnell verfrachten wir in Transitverkehr bis Iquiqué zum fliegen !

Danach mit eine Truppe (getroffen in Iquique) gehen wir in Pisagua fliegen

Kurz bevor in Peru einzutreten, halten wir uns noch in Arica

Urlaub in Mendoza

Wir sind wieder in Argentinen und fahren auf der Strasse 40 bis Mendoza. Bevor unsere Ziel zu erreichen, übernachten wir auf dem Deich „agua del Toro“.

Mendoza ist eine Oase in der Wüste. Es regnet hier fast niemals, das Wasser kommt direkt aus der Anden. Wir bleiben 10 Tagen bei Pablo und seine Familie.

Es gibt in Mendoza ein Traumfluggebiet wo jeden Tag zahlreichen Profipiloten Tandem fliegen.

Danach fahren wir in Richtung San Juan.
Es ist immer noch Warm, sehr trocken aber mit starker Wind. Deswegen wird es nicht hier fliegbar sein.

In „Diffunta Correa“ kommen aller Argentinier wir in Lourdes und schenken Hausmodelle, Zylinderkopfdichtungen, Nummernschild und Motorhaube…

Wir fahren dann durch den Nationalpark Ischigualasto (unter Denkmalschutz der UNESCO)

und einen Schönen Tal, das„ cuesta de Miranda“.

Wir reichen das Bundesland „La Rioja“ mit weniger als 90000km² und nur 300000 Einwohner !
In Famatina halten wir uns einigen Tagen zum fliegen. Im Augenblick einen schrecklichen Erdbeben erschüttert Chile, in der Nähe von Concepcion und macht mehr als 700 Töten. Dort waren wir 3 Wochen früher….

Unseren Weg führt uns dann in Fiambala und seinen Thermen. In eine Schucht fliesst einen Wildbach mit 70°C.

Danach fahren wir bis Concepcion (in Argentinien!), durch verschiedenen Bergen hindurch. Aus der Trockenland bis zu der üppige Vegetation.

Aus Conception, eine Uninteressante Stadt fahren wir bis Tucuman, schöner, großer, aber auch in letzter Zeit sehr feucht.

Wir fahren zurück auf dem Kontinent, immer noch in Patagonien, auf der chilenische Seite genannt „Auraucania“
In der Gegen befinden sich vielen Vulkan und See.

Dann fahren wir zurück in Argentinen um der Stadt El Bolson zu erreichen. Es ist dort fliegbar aber wir sind in Patagonien… das heißt für uns starkem Wind und Regen.

Deswegen fahren wir in Richtung Süd bis zum Nationalpark „Los Alerces“.

Als das Wetter immer noch ungünstig ist, fliehen wir nördlich, hindurch des Parks „Nahuel Huapi bis zum Park „Lanin“, am Fuss des Vulkan Lanin 3776m hoch.

Dann springen wir wieder in Chile. Das Wetter ist schlecht in Pucon und wir werden des Vulkan „Villarica“ nicht sehen.

Aber an der Küste treffen wir wieder einen gemütlichen Wetter. Chili ist ganz Toll: 4000km lang aber im Durchschnitt nur 175km breit zwischen Anden und Pazifische. In Puerto Saavedra übernachten wir. Von eine Klippe werde ich am nächsten Tag fliegen !

In Temuco gibt es auch einem Fluggebiet.

Park Conguillo:

Fischerdorf Tomé:

Danach fahren wir durch den Weingebiet von Chile. Es gibt ca. 10 Weintäler in Chile die sich ungefar zwischen Santiago und Conception befinden. Danach fahren wir in Richtung von Mendoza in Argentinen über den Pass „Maule“ (2553m)